‏‏‏‏موقع اخباري يُقدم لك الخبر لحظة بلحظة يعمل على مدار الـ24 ساعة، بغرض تقديم خدمة صحفية محترفة عبر شبكة الانترنت

ناسا: إبداع هليكوبتر المريخ يجعل الرحلة الأطول والأسرع

0 5


صعدت مروحية المريخ التابعة لناسا مرة أخرى ، حيث كانت تسير بشكل أسرع وتقطع مسافة إجمالية كانت تقارب طول ملعب كرة قدم أمريكي في رحلتها الثالثة عبر هواء المريخ الضعيف.

مثل أول رحلتين ، نفذ الروبوت الطائر التجريبي الصغير ، المسمى Ingenuity ، تعليماته من الأرض بشكل مثالي. في الساعة 1:31 صباحًا بالتوقيت الشرقي – 12:33 مساءً بالتوقيت المحلي للمريخ – ارتفعت 16 قدمًا عن الأرض ، ثم حلقت مسافة 328 قدمًا ذهابًا وإيابًا قبل أن تهبط مرة أخرى من حيث بدأت.

كان ذلك حوالي 25 مرة من المسافة التي حلقت بها الرحلة الثانية قبل ثلاثة أيام. وصلت سرعة المروحية القصوى إلى 4.5 ميل في الساعة ، واستغرقت الرحلة حوالي دقيقة واحدة و 20 ثانية.

كانت الرحلة اختبارًا لنظام الملاحة الخاص بالمروحية ، والذي يتتبع موقعها بصريًا من خلال مقارنة الميزات الأرضية المسجلة بواسطة الكاميرا الموجودة على متن الطائرة. كلما ابتعدت ، زاد عدد الصور التي كان على الكاميرا أن تلتقطها لتتذكر المشهد أدناه. إذا طارت بسرعة كبيرة ، فقد تفقد المروحية مكانها.

قال مي أونج ، مدير مشروع المروحية ، في بيان صحفي لوكالة ناسا: “هذه هي المرة الأولى التي نرى فيها خوارزمية الكاميرا تعمل على مسافة طويلة”. “لا يمكنك القيام بذلك داخل غرفة الاختبار.”

تنسب إليه…ناسا / مختبر الدفع النفاث- معهد كاليفورنيا للتقنية

الإبداع ، الذي يبلغ ارتفاعه حوالي ثلاثة أقدام ، هو مشروع بقيمة 85 مليون دولار لإثبات أن الطيران المتحكم فيه ، مثل طائرة أو طائرة هليكوبتر ، أمر ممكن على المريخ ، حيث الغلاف الجوي على سطح الأرض يمثل 1٪ فقط من الغلاف الجوي للأرض.

تم تثبيته على المثابرة ، أحدث مسبار المريخ التابع لناسا ، والذي وصل إلى الكوكب الأحمر في فبراير. قبل أن تنطلق المثابرة في مهمتها الرئيسية – البحث عن تلميحات عن الحياة القديمة في دلتا نهر جافة – أمام فريق الإبداع 30 يومًا من أيام المريخ ، أو حوالي 31 يومًا أرضيًا ، لإكمال خمس رحلات تجريبية للمروحية.

قال ديف لافيري ، مدير برنامج مشروع الهليكوبتر: “كانت رحلة اليوم هي ما خططنا له ، ومع ذلك كانت مذهلة”. “من خلال هذه الرحلة ، نظهر القدرات الحاسمة التي ستمكن من إضافة بُعد جوي إلى بعثات المريخ المستقبلية.”

يوم الاثنين الماضي ، دخلت الإبداع التاريخ كأول طائرة تعمل بالطاقة تطير على كوكب آخر. كانت الرحلة الأولى قصيرة: صعودًا وهبوطًا بسيطًا بلغ إجماليها 39.1 ثانية عن الأرض. كانت الرحلة الثانية ، يوم الخميس ، أعلى قليلاً وقامت بحركة جانبية قصيرة.

مع نجاح الرحلات الثلاث الأولى ، كان لدى مهندسي المروحية أكثر من أسبوع بقليل لإكمال الرحلتين الأخيرتين ، مما سيزيد من قدرات شركة Ingenuity. قالت السيدة أونغ ، مديرة المشروع ، بعد أول رحلة طيران الأسبوع الماضي إنها تأمل أن تسافر الرحلة الأخيرة لمسافة حوالي 2300 قدم من نقطة انطلاقها.

وقالت ناسا إن الرحلة الرابعة ستقلع في غضون أيام قليلة.

لا توجد حاليًا أي خطط لوضع طائرة هليكوبتر ثانية على سطح المريخ. لكن بوب بالارام ، كبير مهندسي المشروع ، قال إنه وزملاؤه بدأوا في رسم تصميمات لطائرة هليكوبتر أكبر من المريخ قادرة على حمل حوالي 10 أرطال من المعدات العلمية.


__ATA.cmd.push(function() { __ATA.initDynamicSlot({ id: 'atatags-1287200341-609c31823b6a3', location: 120, formFactor: '001', label: { text: 'الإعلانات', }, creative: { reportAd: { text: 'الإبلاغ عن هذا الاعلان', }, privacySettings: { text: 'إعدادات الخصوصية', } } }); });

اترك رد

close