‏‏‏‏موقع اخباري يُقدم لك الخبر لحظة بلحظة يعمل على مدار الـ24 ساعة، بغرض تقديم خدمة صحفية محترفة عبر شبكة الانترنت

تتحدى Blue Origin وكالة ناسا على صفقة SpaceX Moon Lander

0 3


قال السيد نيلسون: “أنا أفعل”. “المنافسة جيدة دائمًا.”

قال السيد سميث إنه مع برامج مماثلة في الماضي ، مثل بعثات محطة الفضاء ، وظفت ناسا أكثر من شركة واحدة على الرغم من أنها تفتقر إلى اليقين بشأن الميزانيات المستقبلية.

كان العرض الذي تقوده Blue Origin ، بقيمة 6.0 مليار دولار ، أكثر من ضعف سعر سبيس إكس. لكن السيد سميث قال إن ناسا عادت إلى سبيس إكس وتفاوضت على سعر اقتراحها ، على الرغم من أنها لم تجري مناقشات مماثلة مع الفريقين الآخرين.

قال السيد سميث: “لم تتح لنا الفرصة للمراجعة وهذا غير عادل في الأساس”.

وقال الاحتجاج إن أقل من 9 مليارات دولار كانت ستدفع لمركبتي هبوط ، وهذا مشابه لتكلفة 8.3 مليار دولار لبرنامج الطاقم التجاري الذي يوفر الآن النقل إلى المحطة الفضائية.

قال السيد سميث: “ناسا تحصل على بعض القيمة الكبيرة والرائعة من هذه المقترحات”.

أعطت تقييمات ناسا للعطاءات تصنيفات “مقبولة” على الجوانب التقنية لمقترحات Blue Origin و SpaceX. كان تصنيف Dynetics أقل ، عند “هامشي”. تم اعتبار إدارة SpaceX على أنها “متميزة” ، بينما تم الحكم على Blue Origin وشركائها بأنهم “جيدون جدًا” ، وكذلك Dynetics.

قال السيد سميث إن ناسا أساءت تقدير جوانب اقتراحها ، مثل نظام الاتصالات والتكرار في التوجيه والملاحة ، باعتبارها نقاط ضعف. وقال أيضًا إنها قللت من أهمية المخاطر في تصميم SpaceX مثل الحاجة إلى إعادة تزويد المركبة الفضائية بالوقود في المدار ، والتي لم يتم تجربتها من قبل.

قال السيد سميث إن مقيّمي وكالة ناسا “رفضوا إلى حد كبير الصعوبة في عدد عمليات الإطلاق والالتقاء المطلوبة في حل سبيس إكس المقترح”. “مخاطر تطوير SpaceX عالية.”

أمام مكتب المحاسبة الحكومية 100 يوم لاتخاذ قرار بشأن الاحتجاج.

ليست هذه هي المرة الأولى التي يتقاتل فيها Blue Origin و SpaceX على عقد مع وكالة ناسا. في عام 2013 ، اختارت وكالة ناسا SpaceX لتتولى مسؤولية Pad 39A في مركز كينيدي للفضاء في فلوريدا ، والتي تم استخدامها لإطلاق Saturn 5 خلال Apollo ثم إطلاق المكوكات الفضائية.


اترك رد

close